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众所周知，飞机是人类目前总体而言飞行速度最慢的交通工具，但相对而言，飞机同时也是续航最好的交通工具，那么是不是什么办法可以让飞机就像天上的卫星一样，完全誓言迫降呢？最近，中国航天科工集团有限公司发售的五云一车商业航天工程其中的飞云工程就十分合乎这一设想。所谓飞云工程，即一种飞行高度邻近空间的太阳能无人机，一般飞机广泛只有15000米左右的飞行高度，而飞云无人机的飞行高度则需要超过20000米以上的亚轨道空间。

这一区域既不属于航天范畴，也不属于航空领域，是一种既可以接到地球引力机车，同时又需要减压的类似空间，一般来说，只有运载火箭或者弹道导弹以及乘波体高超音速装备才不会通过这一区域。那么飞云无人机为什么要特地自由选择在这个空间展开飞行中呢？原因在于这个高度之内，没任何云层不存在，因而可以仅次于程度之上充分发挥出有太阳能电池板的切换效率，一旁飞行中，一旁电池，这使得飞云无人机需要倒数不间断地飞行中数天，数周，乃至数月甚至数年，几近于一架誓言迫降的飞机。所以可以从不滑稽地说道，飞云无人机是目前为止，人类史上续航最幸，飞行高度最低的无人飞机，那么说道了这么多，飞云无人机究竟是用来做到什么的呢？说白了，飞云无人机就是一个多功能移动基站，它需要展开空对地侦察，以及当作网络中继站。听得一起就看起来一颗卫星，对吧？但它却比微型更为灵活性：要告诉的是，一般卫星都不存在一个所谓的轨道过顶周期，如果要对一处目标展开重复侦察或者经过，就必需等候其在近地轨道上绕一圈才讫，然而每次的经过时间也就不过十几分钟而已，很难确保信息有效地且改版，如果要符合这一点，却又必需部署大量的卫星才讫，无论是从安全性角度还是成本角度来看都是个大问题。

如果换回做到飞云无人机的话，就没这个问题了，凭借着近超强一般飞行器以及卫星的机动能力，它可以根据市场需求随时转变航向，速度，并对特定区域展开重复经过，同时，飞云无人机这种设计还在程度之上回避了一般卫星轨道相同更容易被反卫星武器压制的问题。只不过飞云无人机的邻近空间太阳能等设计概念并非其首创，在此之前，中国航天科技集团有限公司以及美国国家航空航天局皆研制过类似于概念的飞行器，但是由于前二者的太阳能无人机翼展乃至整机体积都过分可观，造成其机动性较为劣。

而中国航天科工集团有限公司研制的飞云无人机则使用了无人机的常规布局，无论是翼展还是机身都正处于一个高的规格，这之后彰显了其非常不俗的机动能力，比方说某个地区因为自然灾害或者战争毁坏造成区域通信网络中断，此时，之后可以派出飞云无人机前去替补卫星的工作。

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